人工智能赢了人类飞行员, 无人空战时代快到了

2020-08-25 15:05   来源: 互联网    阅读次数:0


长期以来,武装无人机只用于地面目标的侦察和攻击。在无人驾驶战斗机面前,无人机非常脆弱,几乎没有反击,因此,能够进行空战的无人机尚未诞生。

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然而,随着人工智能技术的进步,具有空中作战能力的无人机在未来不可避免地会出现。8 月 20 日,美国国防高级研究计划局(DARPA) 进行了人工智能系统与人类战斗机飞行员的对抗竞争,人工智能以 5:0 获胜。


空中作战竞赛中的人工智能系统是白鹭系统公司(HeronSystems) 开发的。在虚拟竞争中,模拟了近距离空战(狗斗)。人类飞行员是美国空军的顶级飞行员,代号为 "班格"。


模拟空战不使用导弹、激光武器和其他先进武器,而是使用飞机攻击,这消除了先进导弹对近程空战的影响,并测试飞行战斗机的机动性和空战技术。


虽然 "班格" 经验丰富,但它不仅用于模拟空战,而且还取代了功能更强大的 F /15 模型,而且所有五局都被人工智能飞行员击落。


然而,有专家指出,在这场模拟空战中,许多条件更有利于人工智能,如斗狗规则,谁能在战斗机机动封套边缘飞行更长时间,就能赢,这注定是人类飞行员的失败,而且人工智能在竞争中有着完美的信息,这在实战中几乎是不可能发生的。


此外,苍鹭系统的人工智能常常在竞争中出错,误判敌机的机动方向,但这要归功于它能够迅速调整自己的状态,重新获得空战优势。


这项实验是国防高级研究计划局(DARPA) 空战进化计划(Ace) 的一部分。洛克希德·马丁公司(LockheedMartin) 是一家一流的企业,最终获得了胜利。


这场竞赛的胜利并不意味着人工智能将取代人类飞机作战。DARPA 认为,通过允许人工智能 Ai 协助人类飞行员并做人工智能擅长的事情,人类飞行员可以释放出他们的精力,专注于空战的总体情况。


根据 DARPA 的试飞员,这表明已经有人工智能可以工作。当然,人工智能在空战中的最大优势是人类无法承受的生理极限,例如人类最多能承受 9G 过载,人工智能的极限仅仅是战斗机所能承受的极限,甚至达到 30G 或更多,而超长的工作时间仅限于战斗机的飞行范围。第六代战斗机必将成为人工智能的开端,并有可能保留飞行员的座舱。但是,在不开车的情况下执行作战任务是完全可能的。


当人类对此感到兴奋时,他们也会冷落。一旦人工智能的自主意识被唤醒,人类还有机会反击吗?




责任编辑:萤莹香草钟
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